行訴法修改
點評:“告官不見官，勝訴不執行”，行政訴訟領域的問題飽受詬病，修改行政訴訟法的呼聲也由來已久，但總是只聽腳步響，不見人下來。2014年這一僵局被徹底打破，行政訴訟法迎來了人們期待已久的一次大修。
針對“立案難、審理難、執行難”，新修改的行政訴訟法從多個制度設計層面，暢通了立案渠道，防止地方對司法干預；對拒不執行的，更有拘留的狠招。修改後的行政訴訟法擴大了受案範圍，體現了公正司法、監督行政的原則和宗旨，有利於緩解官民矛盾。同時，“民告官”的種種法律障礙和困難也得到了化解，保障了官民爭議解決法律渠道的順暢。
行政訴訟法旨在通過司法對我國政府依法行政實行監督，通過法律的修改可以更有效地堵塞法律漏洞，強化司法監督，真正推動法治政府建設。
（原標題：行訴法修改）
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金燦榮
一般來說，任何時候準確地認識任何一個國家都很不容易，而正確認識當下迅速變化的中國尤其不容易。誇張一點說，正確認識中國，真正瞭解中國，可能是全世界社會科學界最大的挑戰。誰解釋好中國，誰就有資格拿諾貝爾獎級別的獎項。
瞭解中國很難，主要有如下原因：第一，中國太大了。根據中國內地的糧食消耗，它大概有14億人口，而將整個俄羅斯都歸入歐洲，歐洲總人口也只有7億，一個中國大陸等於兩個歐洲。人口多，一般來說問題就多。
第二，中國是個轉型國家，新老問題並存。國際學界通常認為“轉型國家”總方向是走向現代市場經濟和現代法治，矛盾比保守型國家複雜一些。
第三，中國的發展層次多，問題的性質複雜。按照學界說法，中國是“共時性社會”，前現代、現代和後現代問題並存。
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成都“北改”路網系統持續升級，備受關註的天龍大道又有新進展：繼其西段、中段相繼啟動建設後，東段也即將開始動工。作為一條連接天回鎮與新都的骨幹道路，天龍大道起於成彭高架，止於金芙蓉大道（原貨運大道），全長近4.3公里。12月22日，華西都市報記者獲悉，待東段明年底建成後，天龍大道全線將徹底貫通，屆時，新都與主城區的進出時間，有望進一步縮短。
跨越金牛區與新都區 減輕川陝路壓力
天龍大道是成都“北改”路網規劃中的一條骨幹道路，在交通功能上有貫通城北的重要意義。它起於成彭高架，至於金芙蓉大道（原貨運大道），全長近4.3公里。連接成彭線、商貿大道、北新幹道及金芙蓉大道，跨越金牛區與新都區。
天龍大道全線分西段（2400米）、中段（520米）和東段（1327.667米）三段建設。目前，天龍大道西段已經建成、中段正在建設中。此外，天龍大道周邊主幹路網已按規劃形成，部分道路正在逐步實施建設，路網佈局大致為規則方塊狀。主要道路有萬石路、金芙蓉大道、金新路、蓉都大道、天豐路、天寶路等。
記者瞭解到，目前，成都主城區與新都區之間的貨物運輸主要依靠川陝路，該條道路比較擁堵，今年金芙蓉大道投運使用後，分擔了部分川陝路的交通壓力。天龍大道連接萬石路，與天豐路形成一條平行主幹道，建成後將增加區域道路行駛的選擇，繼而減輕川陝路的壓力。車輛可從金芙蓉大道駛向天龍大道，通過北新幹線、成彭線進出大豐區域，縮短了新都區與主城區的進出所需時間。
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□毛建國
12月16日上午，被外界稱為“高鐵一姐”的丁書苗(本名丁羽心)，因行賄罪和非法經營罪，被北京市二中院判處有期徒刑20年，罰金25億元，沒收個人財產2000萬元。據檢方指控，丁書苗按照劉志軍的授意，為原鐵道部政治部主任何洪達開脫或減輕罪責、為劉志軍職務調整創造條件疏通關係，先後兩次以花錢辦事的方式給予原鐵道部部長劉志軍錢款共計4900萬元(12月16日《新京報》)。
丁書苗賣過雞蛋，開過飯館，後來在當地運輸公司租了輛卡車運煤。起初走公路，出了很多事故後，開始走鐵路。如果故事只是這樣演繹，想必平淡得很。丁書苗了不起之處就在於頗能忍辱負重，善於鑽營關係。丁書苗沒有靠山和資源，於是就去找當地鐵路部門。她曾被人家拽出辦公室，於是就天天蹲在領導宿舍門口。領導宿舍不關門時，她就進去，把領導的襪子、床單、襯衫、外衣，總之能洗的全都洗乾凈。就這麼洗啊洗，終於把領導感動了，最後給了她車皮。
丁書苗最後的發家，是因為傍上了劉志軍。線是如何搭上去的，又是如何牢不可破的，給領導洗衣的情節，提供了一個觀察的視角。這裡對應的關係經濟學，在現實中有著很多擁躉。在許多人看來，在中國這樣的人情社會，關係甚至比才華還重要。對於那些無法承蒙祖蔭的人來說，要想擁有關係，只能靠犧牲人格去阿諛奉承。
丁書苗想必也是關係經濟學的鐵粉。她給領導洗衣，也是相信不顧一切拉關係，最終會得到關係，而關係肯定會給自己回報。也就是說，丁書苗其實已經想到了開頭。但是，她沒有想到結尾，她沒有想到與權力勾肩搭背隱藏著巨大的風險，每一次利益輸送埋下的炸彈，不但會炸飛官員，也會炸飛自己。
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【環球軍事\航空報道】據幸福航空在2014年12月11日發佈的聲明稱，在當日從銀川飛往榆林的JR1518航班在榆林機場安全降落，並非迫降。
幸福航空在聲明中表示，當日中午，該公司執行銀川—榆林的JR1518航班在飛行過程中，機組發現飛機備份指示系統故障，主指示系統正常。為慎重起見，機組與地面控制人員進行了溝通，並按要求執行了排故檢查程序，在確認飛機相關係統工作正常後，按標準執行了正常的著陸程序，飛機於14：45在榆林機場安全著陸，並非迫降。由於飛機需要排除故障，因此後續航班取消。 （原標題：幸福航空官微回應新舟60航班故障：並非迫降）
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重慶晨報訊 記者 鄒俊 昨日，從工行重慶市分行信用卡中心傳來好消息，從12月8日起至2015年3月6日，在此期間刷在重慶地區發行的工銀信用卡，有機會獲得三重紅包。
據介紹，在活動期間刷工銀信用卡每筆消費200元（含）以上即送現金紅包一個，刷卡次數越多，紅包個數越多；刷卡金額越大，紅包金額越大，單個紅包最高送50元。除了現金紅包外，還有機會獲贈工行融e購商城大紅包一個，即融e購商城100元電子券。此外，對新辦卡還有10元的首刷紅包相送。 （原標題：下周起刷工銀信用卡可領紅包 ）
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法制網記者張亮 法制網通訊員 汪宇堂 羅清成
11月12日，河南省方城縣柳河鄉村民李某某興衝衝地來到方城縣檢察院。與三年前來該院上訪不同，此次來檢察院，他只有兩個目的：一是要告訴幫助他的檢察官們，他家的建房宅基地手續辦了，今年全家比往年又多了兩萬元收成；二是給該院檢察長李相峰送來一袋子花生，感謝檢察院幫他渡過了難關。
在方城縣這個超過百萬人口的大縣，許多棘手的信訪案件在檢察院介入後都迎刃而解。2012年以來，該院辦理各類涉檢信訪案件67起，全部將其成功化解，並解決了多年信訪積案5件，實現了“已結案件零反覆，新辦案件零上訪，案後跟蹤零距離”的目標。
成績如此突出秘訣何在？近日，筆者在該院採訪時發現，零上訪目標實現的取得緣於該院在事前、事中、事後進行的社會矛盾立體化解工作機制。
事前：內外聯動，信息處理“一鍵通”
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參考消息網10月26日報道 西班牙媒體稱，委內瑞拉譴責西班牙首相拉霍伊“干涉”內政，並“支持委極右翼勢力”。
西班牙《阿貝賽報》網站10月24日報道，西班牙首相拉霍伊22日表示對2月18日被逮捕的反對派領導人萊奧波爾多·洛佩斯的狀況感到十分擔憂。
在拉霍伊做出上述表態後，馬杜羅發表電視講話，說已經責成外交部長拉米雷斯“重新考慮與西班牙的一切關係”。
馬杜羅在電視講話中警告，“像我們尊重西班牙人民一樣，也請尊重委內瑞拉人民”。
委外交部23日發表公報指出，馬杜羅政府對拉霍伊“不負責任和不恭敬的”行為予以譴責。拉霍伊在會見委反對黨人民意願黨領導人洛佩斯的妻子時，轉達了歐盟對這位被逮捕的反對派領導人的擔憂。
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A05版
“買放心定製衣櫃，首看環保性，其次是細節。”記者在走訪勞卡衣櫃專賣店時發現，E0級原木微粒板最受消費者推崇，同時，“五金件五年免費保修，終身維護”貼心服務，也是業主們選購的因素之一。負責人表示，源自德國的勞卡衣櫃，其E0級板材，採用擁有國家保護級專利的MDI膠，可應用於人造血管、心臟瓣膜等安全要求極高的領域，從源頭杜絕甲醛長期累積釋放帶來的傷害。
本報讀者專場活動報名正在進行，目前已有近600人參與互動，公司會加派設計師，依次為大家量尺、做設計。
活動期間恰逢勞卡總部“勞卡十年，三總全惠”全國範圍促銷，特惠將為全年最大一次，還有4天，活動即將結束，大家馬上報名，設計師可免費上門量尺、做設計，還送宜家抱枕一個（每戶限領一個）。
在不斷地接聽熱線中，讀者們最關註的即優惠力度，活動期間：
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央廣網贛州10月11日消息（記者李竟成）據中國之聲《央廣新聞》報道，出生於1919年，今年已經95歲高齡的鐘發鎮老人是江西省興國縣人，他13歲時就參加了紅軍，15歲跟隨部隊參加了長征。
即便是在70多年之後，鐘發鎮還能清楚的記得自己是怎麼從一名農村小娃娃轉變成一名紅軍小戰士的。
鐘發鎮：當時我們這裡有一個鄰居，有一天，我從他門口過，我問他去哪裡？他說去報名當紅軍，他說他要去後方醫院去招呼傷兵，他說你去不去，你也可以去呀，於是我也去報了名，我1932年，當時我13歲就去了當紅軍了。
在報名參加紅軍的第二天，他就被送到了興國縣後方醫院，照顧傷員近兩年時間。1934年，由於第五次反“圍剿”失利，中央紅軍被迫實行戰略轉移。念過小學的鐘發鎮被安排成為了紅五軍團政治部當宣傳員。隨後他跟隨中央直屬部隊參加了二萬五千里長征。一路艱難險阻、令人感慨萬千。回憶起渡過瀘定橋的經歷時，鐘老說當時自己才16歲，個子小，費了好大勁才爬了過去。
鐘發鎮：橋也被國民黨毀壞了兩根鏈子，我們紅軍的工兵連到了，就修了一下，併在上面放了一塊板子，他們都可以過。我那時年紀小才16歲，過瀘定橋，這麼高，下麵是水，我一上去就頭暈，我就非常怕，怎麼辦呢？我就閉上眼睛爬著過橋的。
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【環球軍事報道】美國詹姆斯頓基金會《中國簡報》9月25日文章，原題：中國密謀北極？淡定 如今，淡化中國對北極的興趣可謂“不符合風向”。最近的新聞說，北京計划出版一份北極航行指南，或者中國投資者打算為俄羅斯在亞馬爾半島的天然氣開發提供資金。這一切給人以一種中國大舉進入北極的印象。隨著2013年中國成為北極理事會觀察員，一些分析家相信，中國正在策劃對北極地區的惡意控制。
中國在國際上的形象確實可能顯得粗暴，它對國際法的解釋也不符合慣例。但在北極方面，中國構不成一些人所稱的威脅。許多中國評論家對於中國未來在北極的角色發表的觀點並無爭議，幾個北極國家也強調，它們樂見中國加入。把中國與其他非北極國家作比較就可發現，中國與印度或新加坡對北極的興趣並無二致。至於中國不久前成為北極理事會觀察員，這雖是項外交政策成功，但肯定不算了不起的成功。可以說，中國在取得這個好處的過程中讓步多於得益。
西方眼裡中國的北極態度受到高度選擇性報道的影響，特別是在北極管理和資源方面。比如，4年多前尹卓少將說的一番話，大意是沒有國家對北極擁有主權，中國的大國地位使其有“不可或缺的作用”——至今仍被引用。
其實，毫無爭議——甚至常規——的說法也很多。比如在2013年，中國極地研究中心主任楊惠根表示，“我們認為，資源不是我們的，中國與北極國家在能源領域的合作將是全球化背景下各國經濟合作擴大自然產生的。”每個國家都有鷹派，在中國的北極辯論如任何其他辯論一樣有不同意見。這種更平衡的辯論卻不見於西方報道。
北京對北極的興趣有三：利用科學瞭解北極氣候變化如何影響中國的糧食生產和天氣;確定北方航道能否替代現有航道;以及確保中國獲得碳氫化合物和魚類等資源。雖然中國的政策尚處於“構想的初級階段”，但中國的興趣與其他非北極國家如日本、韓國驚人的相似。
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文/羊城晚報記者李雯潔通訊員雲宣圖/羊城晚報記者湯銘明
昨日，廣州白雲警方向媒體通報：9月23日下午，白雲區人和派出所輔警隊員劉耀彬協助民警在追捕一名嫌疑人時，不幸被貨車撞倒，劉耀彬身負重傷，經送醫院搶救無效殉職。目前，白雲警方和相關職能部門正在做善後工作。
記者獲悉，34歲的劉耀彬是白雲區人和鎮橫瀝村人，也是家中主要經濟來源。家有父母、妻子和一個4歲的兒子，而妻子目前已有7個月的身孕。劉耀彬家中經濟困難，曾同時打五份工補貼家用。
最後時刻
騎摩托車追截飛車黨
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